Документ призван обеспечить устойчивую и безопасную работу железнодорожного транспорта, а также направлен на удовлетворение спроса населения и организаций РСО-Алания на железнодорожные перевозки грузов и пассажиров. Соглашением предусмотрено проведение мероприятий по развитию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, социальное строительство, а также улучшение качества транспортного обслуживания населения и условий труда железнодорожников.

По словам начальника Северо-Кавказской железной дороги Владимира Голоскокова, подвижной состав поезда «Владикавказ – Москва» частично обновлен.

«За последний год произошли существенные изменения условий труда работников Владикавказского вагонного депо за счет применения новой техники и диагностического оборудования. Все это делается для удовлетворения потребностей населения», - сказал Владимир Голоскоков.

Комментируя подписанное соглашение, Николай Хлынцов подчеркнул, что сотрудничество между Северной Осетией и Северо-Кавказской железной дорогой «является примером подражания для многих хозяйствующих субъектов и правительственных органов».

«Круг вопросов, который сегодня обсуждался, действительно широк, но есть главный, над которым мы работаем - это касается Южной Осетии, - заявил Николай Хлынцов. - Пока преждевременно говорить о каких-то проектах, но мы ищем подходы к рассмотрению этого вопроса. В частности, это касается расширения технических возможностей станции Алагир с точки зрения увеличения объемов грузоперевозок, предназначенных для Южной Осетии».

Решение этой проблемы, по мнению Николая Хлынцова, также обуславливается реализацией ряда инвестиционных проектов в Алагирском районе – это подготовка к пуску Зарамагской ГЭС, строительство цементного завода, открытие предприятия по переработке щебня, проведение комплекса организационно-технических мероприятий по созданию горно-рекреационного комплекса «Мамисон».